泸深配赴日游客，成了日本的一张牌

5月份，大陆赴日游客数量出来了，31.3万人次，2026年前5个月，大陆赴日游客171.74万人次。注意，这是游客，是去日本旅游的。

为什么要说这件事呢，因为日本的报复已经开始了，日本打出的牌，正是上面提到的那些游客。

自2026年7月1日起，日本将大幅上调外国人入境签证费用，单次入境签证费用由之前的3000日元，上调到15000日元，五倍，多次入境签证费用，由之前的6000日元，上调到30000日元，还是五倍。

之前日本国税厅也有动作，也是自7月1日起，国际观光旅客税，将从之前的1000日元，上调到3000日元，3倍，所有乘坐飞机或轮船从日本离境的旅客，都要缴纳国际观光旅客税，这笔钱不直接收，而是在机票或船票价格中体现。

总之，再去日本旅游，硬性花销增加了。

近几年，每年去日本旅游的外国人中，韩国人高居榜首，大陆第二，但如果按赴日办签证的人数排名的话，大陆第一，第二是菲律宾，第三是越南。

因为韩国人去日本，是免签的，去的人再多也不用花签证费用，而排第二第三的菲律宾越南，这俩国家赴日旅游签证人数，也就大陆的十分之一左右。

所以我有理由怀疑，这个签证费涨价，应该就是针对大陆游客的。

而且，还有一点非常巧合，日本的签证费上涨，旅客税上涨，全都是自7月1日起施行，为啥这么整齐划一呢，因为在7月1日那天，大陆这边的新版《民用航空法》要开始施行了，新法第262条写着，本法自2026年7月1日起施行，两边都是7月1日起施行，是不是挺巧的。

再看看新版《民用航空法》的第97条，上面写着，民用航空器使用空中交通服务设施，应当缴纳使用费、服务费，我斗胆解读一下，不一定对，大家别太较真，举个例子吧，就比如日本飞欧洲的航班，这个航班的客机再飞跃大陆的领空去欧洲的话，得缴费了，差不多就是这个意思。

这一缴费，日本航班的成本自然就上去了，那这个成本谁出呢，日本自己出吗？可能不是那么心甘情愿，所以，得找几个愿意出钱的，谁呢，上面提到的那些游客呗。

既然大陆收我航班的过境费，那我就加收你游客的入境费，日本应该就是这个意思。

但这一点日本肯定是不会承认，日本外相茂木敏是这么解释的，此次调整，是为应对物价上涨和汇率波动，这个解释，反正我是不信，因为从1978年到现在，快五十年了，签证费一直没变过，偏偏这个时候涨价，还卡点在7月1日起施行，哪有这么巧的事，我估计，日本就是笃定了大陆游客还会源源不断的去旅游，所以才敢从这些游客身上刮羊毛堵窟窿。

要是一个游客也不去，你看他会不会给签证费涨价。

不经意间，游客已经成为了日本的一张牌了，而且这张牌，能让日本每年增加1161亿日元的收入。